Thekenmannschaft für Radsport in Köln
Hi Biker,
während die meisten Scuderisti die RuK-Strecke Probe fahren, gibt es zwei Abtrünnige die beim Freiburg Marathon eine neue Weltbestzeit fahren ähh laufen wollen. Den Live-Ticker gibt es hier..
http://www.marathon-freiburg.com/de/news/online—liveticker-am-1.4.2012/22/
Euch allen viel Erfolg auf der Generalprobe und verfahrt euch nicht vor Bärbroich!! 😉
VG
Alex
Auf meinem Weg an die Niederländische Küste am letzten Wochenende, kam ich nicht umhin, die Allrather/Vollrather/Neurather Höhe mitzunehmen. Und siehe da: Nach der Abfahrt entpuppte sich der Hügel als Heimspiel! Da sollten wir öfter hin!
Wer zu spät kommt (oder garnicht), wird mit Gorbatschow Zitaten bestraft.
@Jonas: du hast eine Erlebnistour auf ruhigen, asphaltierten Feldwegen und fantastische Eierwaffeln sowie unfassbare, leckere selbstgebackene Weltklasse-Kuchen verpasst.
Ansonsten präsentierte uns Günter sein Frühförmchen und den unbedingten Willen, seine Laktatwerte in astronomische Höhen zu treiben. Alex und ich machten es uns im Windschatten bequem und genossen die Wellen zwischen Erftstadt und Euskirchen. Das Ziel, dass erste Mal die 100km zu knacken gelang uns so spielend.
Das zweite Tagesziel wurde ebenso erreicht: Wir blieben Pannenfrei.
In diesem Sinne: Beine hoch und Auswärtssieg.
Grüsse
Christian
Günni: Es war nicht sein Tag: 1.Noch vorm Startschuss auf nem KVB-Gleis gestürzt; aber nur ein paar Kratzer am Rad und ne Prellung am Bein 2. Nach dem ersten Checkpoint wegen Glassplitter nen Platten gehabt, dank Axel wurde der Reifen innerhalb von 5sec gewechselt, sodass wir noch zum Hauptfeld aufschließen konnten. 3. Schwere Beine nach den 74km, aber stark am Berg!! 4. Hat ne Beule weil er sich abends den Kopf gestoßen hat. Lass den helm auf, Günni!!
Älex: Knie hat gehalten, 1 Berg mit max 16% Steigung hat ihm aber gezeigt, dass bis Alpe d’Huez noch ordentlich trainiert werden muss.
Axel: Nach viel Gequassel und Gejammere (und nach dem Reifenwechsel) Christian I gezeigt, wie er zurück nach Zollstock kommt
Christian I: Konnte leider nur 44km heizen, um dem FC zum 1:0 anzufeuern!!
Christian II: Absolter Sprintkönig, egal wie groß das Hauptfeld war, zu 100% die Sprints gewonnen!! Tolle Leistung!!
Insgesamt ein sehr schöner Saisonstart. In der Konstellation hat der Regen nicht viel ausgemacht, nur leider musste nachher alle ran, die Räder putzen. Bin gespannt auf die nächsten Wochen!!
LG
Alex
Weil wir diese Saison nur von hinten zu sehen sein werden hier schonmal ein Bild zum Eingewöhnen.
In diesem ersten Teil der Kategorie „Scuderia goes green“ präsentieren wir euch Tipps und Ideen zum ökologisch nachhaltigen Radfahren.
Warum? Damit wir alle zusammen die Welt retten. Außerdem: Im letzten Jahr hat die Scuderia im Vorfeld von Rund um Köln 2011 durch eine Charity Aktion zu Gunsten der Fahrradwerkstatt der Diakonie Michaelshofen auf sich aufmerksam gemacht (wir berichteten). Partner bei dieser Aktion war der Energiekonzern RWE, der zu dem Zeitpunkt (Stichworte Fukushima, Biblis) nicht gerade durch ökologisch vorbildliches Verhalten auf sich aufmerksam machte. Wenngleich wir mit RWE-Trikots ausgestattet den ein oder anderen Spruch im Feld kassierten, war die Charity Aktion dennoch eine gute Sache. Mit der Serie Scuderia goes green-Kampagne wollen wir aber jetzt unser dadurch angekratztes Ökoimage wieder aufpolieren (Greenwashing vom feinsten).
Zur Sache: Der Frühling steht vor der Tür und damit ist es Zeit, den Renner für die anstehende Schönwetterfahrer-Saison fit zu machen. Wer Verschleißteile oder gröberes gern selbst verschraubt wird wohl auch ein paar Teile über das Internet bestellen. Die richtige Wahl des Radversandhändlers bietet hier die Möglichkeit, etwas für das ökologische Gewissen zu tun. Nämlich in dem ihr Versender wählt, die den so genannten „Go Green“ Versand von DHL benutzen. Dabei werden durch den Transport eurer Bestellung verursachte CO2-Emissionen durch Klimaschutzprojekte wieder ausgeglichen (mehr Infos). Händler, die diesen Service im Programm haben sind z.B. Cycle Basar und Bike Components.
Besonders umweltfreundliche Variante: Ihr bestellt beim Händler nebenan und holt euer Zeug selbst mit dem Fahrrad ab.
Scuderia-Sticker, -Buttons, -Shirts und -Bettwäsche schön und gut, was wir aber wirklich brauchen ist ein gemeinsames Outfit auf der Strecke, also ein Scuderia-Trikot!
Die meisten Anbieter brauchen ab Absegnung eines Designs (hoffnungsvoll betrachtet) 5 Wochen, um zu liefern. Daher ist es, mit Blick auf den Kalender und die Hoffnung das Trikot bereits bei Rund um Köln zu tragen, mehr als 5 vor 12.
Das Bild zeigt ein mögliches Design. Diskutiert hier in den Kommentaren bitte möglichst schnell Änderungsvorschläge oder gerne auch Huldigungen meiner Modeschöpfertätigkeit.
Mailt mir bitte schnell, wie viele Trikots ihr haben wollt und ob auch Interesse an einer passenden Trägerhose bestünde.Wahrscheinlich können wir einen Mustersatz bekommen, um die Größen zu probieren.
Infos zu Preisen und möglichen Varianten (Reißverschlusslänge, etc) werde ich so schnell wie möglich nachliefern.
Vielen Dank auf jeden Fall an den Lutscher, dass er die Aktion ins Rollen gebracht und den ersten potentiellen Sponsor an Land gezogen hat, außerdem an Stefan für logistische Ratschläge und Axel für gutes Zureden.
Euer PaOle Joop.
Endlich, die neuen Polos sind da!!!!
Zwar finden Jahresrückblicke wohl traditionell in der spekulatius- und bratensaftgeschwängerten Nachweihnachtszeit statt. Aber einen leicht verspäteten Best of des Jahres 2011 muss ich unbedingt noch erwähnen. Chart-, bzw. Rankingshows laufen schließlich auch nicht erst seit dem Untergang des Abendlandes das ganze Jahr über. Aber zurück zur Sache:
Der beste Radsportkommentar des Jahres 2011:
Karsten Migels sagte während der Übertragung des unglaublich steilen Bergzeitfahrens vom Giro d’Italia, als Contador mit großem Vorsprung auf den (fast senkrechten) letzten Kilometer ging, sinngemäß:
„Ja, rechnen wir noch eine Kilometerzeit von Stefan Nimke drauf, dann sollte Contador wohl erster werden.“
Die gröbsten Umbauarbeiten an der Homepage sind abgeschlossen. Die wichtigsten neuen Funktionen für euch: Interaktivität, besonders in der Ausfahrtenplanung. Klickt auf die angezeigten Termine in den Terminlisten und schreibt Kommentare, dass ihr dabei seid.
Schreibt mir eine Email, dann bekommt ihr einen Zugang zu dieser Seite und könnt selbst Artikel, Bilder oder Termine veröffentlichen.
Ein paar Features werden noch folgen, z.B. Facebook-Button und (auf vielfachen Wunsch) eine Galerie der schönsten Bilder der letzten Saison. Außerdem werden im Laufe der Zeit noch die Artikel der alten Homepageversion übertragen.
Für weitere (Verbesserungs-) Vorschläge bin ich natürlich offen!