Scuderia Dienstag im Hochsommer

Besser geht’s eigentlich nicht mehr: Es ist Hochsommer, aber auch nicht zu warm. Es ist noch lange hell, die Straßen sind wegen der Ferienzeit leer und Olli hat eine neue Route gefunden, erstaunlich dass man doch noch nicht alles im Bergischen kennt. Die Strecke nach Hohkeppel war auf jeden so irgendwie neu: Scuderia Dienstag im Hochsommer auf Strava. Und mit 40 Leuten waren wir einigermaßen schnell unterwegs.
Ein paar schöne Hügelchen waren natürlich auch dabei: Scherfbachtal to Eikamp Climb 3,1 km mit 116 Hm, Georghausen to Schmitzhöhe Junc 1,1 km mit 85 Hm, Hohkeppel steep part 0,7 km mit 67 Hm

Und zum Abschluss vor der Ubierschänke war nur das Bier kalt, die Jacke konnte in der Trikottasche bleiben. So könnte eigentlich jeder Tag sein.

Scuderia Dienstag im Film

Das war doch wieder eine entspannte Cappuccino-Runde am Dienstag. Da es so um 20 Uhr dunkel wird, kurz aber knackig.

2017-04-04 Scuderia Dienstag from Robert Brands on Vimeo.

L’Enfer du Nord

Zieht die Schrauben an, klebt das Gebiss fest, es wird ruckelig. Am Sonntag, den 9. April geht’s von Paris nach Roubaix! Und ihr könnt per Fernseh-Direktübertragung dabei sein, ab 14 Uhr im Waidmeister.

Vorher, 10 Uhr, fahren wir ab Torburg auch gerne unsere berüchtigte Motto-Runde mit Namen “Hölle von Kölle”, auf der wir die schönsten Kopfsteinpflasterpassagen der Umgebung unter die Räder nehmen und gesellig über den Rhein schippern (irgendwie müssen wir ja zum Pflaster von Bensberg).

Und, der Spektakel sind noch nicht genug: Im Rahmen der Ausfahrt müssen die Wetteinsätze der Scuderia-internen Winterpokalaustragung “Wintercoppa” eingelöst werden. (Hier geht’s zur Auswertung.) Das heißt, Scuderia Team 2 putzt die Räder von Team 1, Team 3 spielt Edelhelfer und Wasserträger für Team 5 und Team 6 fährt vorne im Wind (verdammt, das bin ja ich…).

Ab sofort: Dienstag 18 Uhr, Severinstorburg (Feierabendrunde)

In aller Kürze das Wichtigste: Die Zeitumstellung ist Vergangenheit, wir treffen uns ab sofort wieder Dienstags um 18 Uhr an der Severinstorburg!

Die Sonne wird uns die nächsten Dienstage allerdings auch schon gegen 20 Uhr wieder verlassen. Wenn ihr also länger als zwei Stunden fahren wollt, nehmt bitte unbedingt Beleuchtung und ggf. eine Warnweste mit.

Bei ausreichend großer Teilnehmerzahl werden wir wieder Macchiato-, Cappucino- und Espressogruppen bilden. D.h. Die Macchiato wird am kürzesten und langsamsten, die Espressorunde am schnellsten, weitesten, höchsten gefahren. Schätztz euch bitte selbst ehrlich ein und ordnet euch entsprechend zu. Genauere Infos zu Strecke und Tempo bemühen wir uns an der Torburg zu geben. Unser Ziel ist es nämlich nicht nur gemeinsam zu fahren, sondern auch gemeinsam anzukommen. Genauere Infos hierzu schicken wir demnächst noch mal nach.

Achja: Bitte kommt mit Helm und stellt euch in der Platzmitte auf, sodass man noch durch die Torburg kommt…

Scuderia Sonntag im März

So langsam geht der Winter zu Ende – zumindest war es heute am Vormittag so bevor der Regen und Temperatursturz kam. So gesehen haben wir alles richtig gemacht: Ein kurze, knackige Runde, diesmal über Mühlheim raus aus der Stadt und über den Flughafen zurück. Hier die Zusamnmenfassung in 60 Sekunden:

2017-03-05 Scuderia Sonntag from Robert Brands on Vimeo.

Scuderia Südstadt bei Sypoba Köln

Gallery

This gallery contains 6 photos.

Vielen Dank an Jörg von Sypoba, André Greipel und Phil Bauhaus für dieses sehr interessante und spaßige Event! Wir hatten einen tollen Tag und freue uns auf weitere tolle Events in den kommenden Wochen und Monaten bei #ScuderiaSpettacolo. Vielen Dank … Continue reading

Trotz Sommer voll nicht Pause – Bitte auf folgendes achten!

Grosse Scudi Gruppe FlughafenstrasseWir freuen uns total, dass sich unsere Feierabendrunde (jeden Di., 18Uhr Severinstorburg) so großer Beliebtheit erfreut und wir trotz Sommerloch an den letzten beiden Dienstagen jeweils die Rekordzahl von 40 Teilnehmern begrüßen durften! (Mehr dazu, auch Bilder, haben wir auf Facebook berichtet)!

Da dadurch die Gruppen, die gemeinsam unterwegs sind, zwangsläufig auch immer größer werden und das fahren in der Gruppe daher ggf. gefährlicher wird, möchten wir die Gelegenheit nutzen, euch beim Mitfahren um die Einhaltung unseres Knigge und der folgenden Regeln zu bitten.

  1. Nehmt Rücksicht auf die anderen Fahrer und sonstigen Verkehrsteilnehmer (kategorischer Imperativ)!
  2. Ordnet euch ehrlich und passend in die richtige Gruppe ein: Espressorunde, wenn ihr schnell fahren wollt und könnt und Cappucinorunde, wenn ihr langsamer unterwegs seid/sein wollt! Fahrt also Espresso bitte nur wenn ihr es könnt und brettert bei Cappucino nicht so, dass andere nicht mehr mitkommen.
  3. Wenn möglich (16 oder mehr Fahrer) in einer geordneten Zweierreihe fahren: Füllt also bitte Lücken von einzelnen Fahrern bitte entsprechend auf und fahrt auf keinen Fall zu dritt nebeneinander!
  4. Je größer die Gruppe, desto wichtiger aber schwieriger die Kommunikation. Wenn von hinten jemand etwas ruft (z. B. “Langsamer!”, “Auto!”, …) ruft es nach vorne weiter, da es sonst nicht gehört wird!
  5. Zeigt Hindernisse etc. so früh und deutlich wie möglich an und gebt Handzeichen (Beispiele gibt’s hier) eurer Vordermänner unbedingt nach hinten weiter!
  6. Behaltet in der Gruppe aber immer unbedingt mindestens eine Hand am Lenker!
  7. Behaltet die Ordnung der Zweierreihe unbedingt, auch im engen Stadtverkehr (beim Hin- UND Rückweg), bei. Also nicht neben wartenden Autos vorbeischlängeln, nicht spontan über Radwege ausweichen, etc.! Und fahrt hinten kleine Löcher sofort zu, bevor ihr den Anschluss ganz verliert!
  8. Wenn (bei 16 oder mehr Fahrern = “geschlossener Verband“) die ersten über eine grüne Ampel fahren, dürfen und sollten hintere Fahrer auch über die Kreuzung, wenn die Ampel inzwischen auf rot gesprungen ist. Bevor ihr blind über die Kreuzung ballert versichert euch aber, dass die anderen Verkehrsteilnehmer das auch so sehen und wenn ihr vorne als erste rübergefahren seid, versichert euch bitte, dass auch die ganze Gruppe (heile) rübergekommen ist!
  9. (Ganz) vorne in der Gruppe zu fahren benötigt viel Erfahrung: Ihr müsst so langsam fahren, dass alle mitkommen, aber auch so schnell, dass hinten im Windschatten nicht alle nur auf der Bremse stehen!
  10. Achtet wenn es die Gruppe doch zerteilen sollte mit darauf, dass alle hinter euch den richtigen Weg finden!
  11. Ergänzung: Kommt zu unseren Ausfahrten bitte unbedingt mit funktionstüchtigem, haltbaren Material.

Fällt dir noch etwas ein, das wir bei unseren Ausfahrten unbedingt beachten sollten? Dann schreib uns einen Kommentar!

Bergische Schweiz

Waldcafé Bergische SchweizIm Kölner Stadtanzeiger hatte Olli die Tour beschrieben, am Samstag sind wir sie mit 9 Scuderisti mal wieder abgefahren. Im Artikel ist die Rede davon, dass der Anstieg in der Bergischen Schweiz in Oberstaat zu den schönsten im Bergischen Land gehört – ok, wir waren froh als wir endlich oben waren und hatte in dem Moment nicht so ganz den Sinn für diese Schönheiten. Hauptsache oben.

20160716-10Bergische_Schweiz 20160716-09Bergische_Schweiz 20160716-03Bergische_Schweiz 20160716-02Bergische_Schweiz 20160716-01Bergische_Schweiz20160716-12Bergische_SchweizUnd zum Abschluss ging es natürlich ins Waidmeister.

Die Tour zum nachfahren gibt es auf GPSies.

Und die Fotos hier.

Mal was anderes …

Blick vom Steinerberg

Die meisten von uns fahren mehrmals die Woche ins Bergische – entweder über den Flughafen raus aus der Stadt oder über Mülheim. Oder über Mülheim oder den Flughafen. Oder den Flughafen usw. usw. Kurzum – das wird dann auch schon mal etwas langweilig. Da kam heute eine kleine Abwechslung genau richtig. Wir sind mit dem Zug nach Euskirchen gefahren, um dann eine Schleife durch die Ahreifel zu drehen. Höhepunkt war der “legendäre” Steinerberg auch bekannt als Alpe d’Huez der Eifel. Von da hat man dann einen Blick über die Eifel mit der Hohen Acht im Hintergrund. Mein Lieblingshügel in der Eifel.

In der Art können wir das gerne wiederholen.

Die Tour liegt auf GPSies und die Fotos hier.

Radlers Paradise

Der “Kölner Stadt-Anzeiger” wird immer mehr zum Vereinsorgan der Scuderia! Jedenfalls hat die Zeitung nach unserem Tourenvorschlag nun auch unser Stammcafé Waidmeister vorgestellt. Betreiber Holger fährt selbst bei der “Scuderia Süd” (sic!) und ist mit dem Waidmeister auch Trikotsponsor. Dem Artikel ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Der legendäre Möhrenkuchen ist genauso superlecker wie der Kaffee – und das Public-Viewing zum diesjährigen Paris-Roubaix hat Radsportfans aus ganz Köln begeistert. Hingehen, schlemmen, quatschen – glücklich sein!

Seiten aus KStA_Waidmeister_kleinQuelle: Kölner Stadt-Anzeiger